小型立式數(shù)控車(chē)床一般應(yīng)用于重型機(jī)械制造行業(yè)、礦山設(shè)備制造業(yè)、鋼鐵行業(yè)、化工設(shè)備制造業(yè)、電力設(shè)備制造行業(yè)、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛制造行業(yè)及冶金機(jī)械制造行業(yè)等。

　　機(jī)床由左右立柱、頂梁、工作臺(tái)底座組成框架，以承受切削時(shí)的負(fù)荷，橫梁沿立柱導(dǎo)軌上下移動(dòng)，橫梁升降電機(jī)及蝸桿減速箱置于頂梁上。橫梁由碟形彈簧通過(guò)杠桿夾緊在立柱上，橫梁升降的操作按鈕在吊掛按鈕站上。

　　變速箱緊固在工作臺(tái)底座的后部，主電念頭由彈性聯(lián)軸器與變速箱相連接，變速箱由變速油缸推動(dòng)交換齒輪實(shí)現(xiàn)十六種轉(zhuǎn)速的變換，轉(zhuǎn)速變換開(kāi)關(guān)在吊掛按鈕站上。工作臺(tái)由主電機(jī)經(jīng)變速箱直接啟動(dòng)和制動(dòng)，工作臺(tái)僅有正向工作滾動(dòng)，但可以作正反向點(diǎn)動(dòng)以便于工作找正。工作臺(tái)鑲有鋅鋁銅合金耐磨導(dǎo)軌板，并在導(dǎo)軌間通入壓力油以提高導(dǎo)軌承載能力。工作臺(tái)主軸上裝兩個(gè)雙列短圓柱滾子軸承，其內(nèi)環(huán)帶有錐孔用以調(diào)整徑向間隙，以保證主軸能在高精度下平穩(wěn)地工作。工作臺(tái)的啟動(dòng)，制動(dòng)與點(diǎn)動(dòng)的操作按鈕在吊掛按鈕站上。

　　小型立式數(shù)控車(chē)床左右兩個(gè)進(jìn)給箱裝在橫梁的兩端，進(jìn)給箱結(jié)構(gòu)相同，在進(jìn)給箱的后部裝有刀架進(jìn)給用電機(jī)與快速移動(dòng)電機(jī)各一臺(tái)，工作進(jìn)給由變換齒輪實(shí)現(xiàn)十八種進(jìn)給量的變換。 變換進(jìn)給量的操作手柄在進(jìn)給箱的前面，進(jìn)給箱內(nèi)裝有電磁離合器，用來(lái)選擇刀架工作進(jìn)給或快速移動(dòng)的方向。刀架移動(dòng)方向選擇開(kāi)關(guān)及進(jìn)給，快速移動(dòng)操作按鈕在吊掛按鈕站上。

　　立式數(shù)控車(chē)床的特性是影響加工精度的重要因素之一。由于立式數(shù)控車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于普通機(jī)床，而大切削用量產(chǎn)生的熾熱切削對(duì)工件和機(jī)床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)較普通機(jī)床嚴(yán)重，而熱變形對(duì)加工精度的影響往往難以由操作者修正。因此減少數(shù)控車(chē)床熱變形影響的措施應(yīng)予特別重視。
 

　　以下措施用來(lái)防止立式數(shù)控車(chē)床變形：

　　1、改進(jìn)小型立式數(shù)控車(chē)床布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):如對(duì)熱源來(lái)說(shuō)比較對(duì)稱(chēng)的采用熱對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)；數(shù)控車(chē)床采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu)；某些重型數(shù)控機(jī)床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。

　　2、控制溫升:對(duì)數(shù)控車(chē)床發(fā)熱部分（如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等）采取散熱、風(fēng)冷和液冷等控制溫升的辦法來(lái)吸收熱源發(fā)出的熱量，是在各類(lèi)數(shù)控機(jī)床上使用較多的一種減少熱變形影響的對(duì)策。

　　3、對(duì)切削部位采取強(qiáng)冷措施:在大切削量切削時(shí)，落在工作臺(tái)、床身等部件上的熾熱切屑量一個(gè)重要的熱源。現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床，特別是加工中心和數(shù)控車(chē)床普遍采用多噴嘴、大流量冷卻液來(lái)冷卻并排除這些熾熱的切屑，并對(duì)冷卻液用大容量循環(huán)散熱或用冷卻裝臵致冷以控制溫升。

　　4、熱位移補(bǔ)償：預(yù)測(cè)熱變形規(guī)律，建立數(shù)學(xué)模型存入計(jì)算機(jī)中進(jìn)行實(shí)時(shí)補(bǔ)償。